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今天为大家介绍一款德国和巴西血统的中型客车。显然这不是我们裤衩墙的核心业务，原来的重型裤衩墙研究部看了这车也直摇头，我只好硬着头皮上了。如果你是比亚迪的极端粉丝或者极端黑粉，你一定听说过和他们合作的马可波罗。如果没听说过那我就要质疑你爱/恨的不够深沉了。

这家拉丁美洲第一大、全球第三大的客车生产商可以说是巴西汽车工业的支柱，Paradiso是马可波罗的中长途客车主力车型，目前已经是第八代了。这款第七代的车型被俗称为G7，在G8推出之后仍然继续生产了几年。

根据约定俗成的规则，一般这种客车名字后面的数字代表尺寸。然而这个1200不是任何一个车身尺寸，它和其他普通单层Paradiso就是高度不一样。1200的车身高度是3800毫米，你可以指定任意多的函数来完成这个映射。

这一款车的底盘指定为奔驰O 500 RSD，在奔驰自己的官网上，它被宣传为“适合中长途”，哇，好神奇。具体一点它的底盘是RSD变种的2436规格，长度14米，发动机是12升的直列六缸OM 457 LA柴油机，但是欧三。然后我就没话可说了。

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