今天是端午节。在广东地区流行一句话：端午前后龙舟水。指的是，在端午节期间的降雨量都会特别大，恰好和“扒龙舟”这一项水上运动拉上了关系。不过，对于广大车主来说，长时间的雨季并不是什么好事。

在广州的一些老城区，由于排水设计不够先进，目前都还存在着逢大雨必淹的现象，因此对于很多车型来说，涉水通过这些道路是个很惊险的事情。前段时间我们在大学城拍摄，就恰逢前一天晚上暴雨，停在路边甚至人行道上的车辆都无幸免，全部成了泡水车。

那今天就来和大家聊一聊，目前市面上有哪些车型原厂出来就拥有比较强的涉水能力的呢？下面我们一起来看看！

【资料图】

路虎卫士

指导价： 71.8-169.8万

最大涉水深度： 900mm（路虎全系）

路虎就是越野车起家的品牌，涉水自然也是他们旗下车型的强项。目前，其实路虎全系车型的涉水能力都达到900mm，但今天我们以最硬核的路虎卫士来作为代表。路虎卫士目前有90、110和130三个版本，分别对应着不同轴距的车型，其中最能满足越野需求的是短轴的90版本。

大部分版本搭载的是全新3.0T双涡轮增压直六发动机，匹配8AT变速箱，最大功率400马力，峰值扭矩550牛米。同时还有2.0T版本，最大功率300马力，峰值扭矩400牛米；另外还有一个5.0T V8的版本，最大功率525马力，峰值扭矩625牛米。不仅如此，卫士还有一款插电式混动版本，搭载的是2.0T发动机+插电混动系统，系统最大功率404马力。

日产途乐

指导价： 79.8-83.8万

最大涉水深度： 700mm

相信对硬派越野车有一定了解的朋友一定听说过日产途乐这款车。虽然当时还是个汽车小白的我，第一次在路上看到这台车的时候，除了整个体型确实十分庞大之外，我其实是觉得这款车的设计非常居家，一度以为它只是太普通的城市家用车。但后来了解到之后，才惊讶这台车原来有如此能力。

目前在售的2023款途乐全系搭载了5.6L V8自然吸气发动机，匹配7AT变速箱，最大功率400马力，峰值扭矩560牛米。同时还标配全时四驱以及中、后差速锁。同时，哪怕作为一台城市SUV使用，这台车也配备了ProPILOT辅助驾驶系统，达到了L2级。

Jeep牧马人

指导价： 45.99-56.99万

最大涉水深度： 762mm

牧马人的知名度就不言而了，而且它的越野实力也是家喻户晓。我个人除了欣赏牧马人的越野能力之外，也十分喜欢牧马人的设计，不仅有着硬派车型的粗犷、硬朗，但是有有着十分独特的设计，经久也不过时。

当然了，牧马人的动力性能自然不如前面车型那么强悍，全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率266马力，峰值扭矩400牛米。不仅如此，牧马人还推出了插电混动车型，在燃油版动力总成的基础上增加插电混动系统，系统综合功率达到375马力，综合扭矩637牛米。同样标配了分时四驱系统，部分配置搭载有前后桥差速锁和前后桥限滑差速器。

福特撼路者

指导价： 27.58-37.48万

最大涉水深度： 800mm

可能相较前面几款车型，福特撼路者的知名度不算特别高，但是它的综合实力可一点都不弱，而且价格方面也更为亲民。同时，撼路者也和一般的硬派SUV一样，采用的是非承载是车身结构，同样有着不错的越野实力。

目前在售的撼路者全系标配2.3T发动机，匹配10AT变速箱，发动机最大功率275马力，峰值扭矩455牛米，有后驱和全时四驱两种驱动形式。同时，部分版本配备了后桥差速锁。而且，撼路者也搭载了ACC自适应巡航、车道保持、自动泊车等实用的配置，也能满足一般的城市用车需求。

坦克300

指导价： 19.88-30.28万

最大涉水深度： 700mm

坦克300对于国内的消费者来说绝对不会陌生，甚至可以称其为一款现象级车型。刚上市的时候，基本等车3个月以上，甚至一度火爆，导致厂家暂停接单。而后推出的各种限量版、特别版车型，基本都是一上市就秒没，十分受大家喜爱。

当然，坦克300受欢迎也是确实有不错的实力。首先整台车复古的外观设计就十分喜人，内饰的用料又足够显高级感。同时，坦克300采用非承载式车身结构，并且也确实拥有不错的越野能力。原厂状态下，坦克300便标配四驱，根据不同版本搭载的是分时四驱或适时四驱，同时也配备了前、中、后三把差速器锁。

动力方面，坦克300全系标配2.0T发动机+8AT变速箱，最大功率227马力，峰值扭矩387牛米，整体动力体验并不差。而且，后面还会推出插电混动版本，此前在车展上我们也进行过相关的报道，只是暂时还没正式上市。

写在最后

以上就是我们收集到目前在售车型中，原厂状态下涉水能力较强的几款车型。如果大家所在地区经常需要通过较深的涉水路面，那这些车可以帮助大家更加轻松地通过，也不用再担心因为涉水导致车辆损坏了。但是，无论开的是什么车，通过积水路面时，都依然要减速、谨慎，安全最重要。

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